Une nouvelle ère s’ouvre pour Teranga Naval Services SA (TNS). Sous l’impulsion de son nouveau directeur général, Alioune Gueye, PETROSEN Holding a initié une restructuration profonde de l’actionnariat de cette société stratégique, créée pour sécuriser les infrastructures pétrolières et gazières du pays par le biais de services de navires de patrouille. Cette opération vise à corriger les dérives d’un montage capitalistique initialement déséquilibré, et à replacer le secteur privé sénégalais au cœur du dispositif.
À sa création, TNS devait incarner la volonté politique de bâtir un « champion national » dans le domaine sensible de la sécurité maritime liée aux activités pétro-gazières. Selon le cadre initial, PETROSEN Holding devait en détenir 51%, avec une disposition prévoyant la cession de 17% du capital au secteur privé sénégalais. L’objectif était clair : faire de cette structure un levier d’émancipation économique dans le cadre de la politique de contenu local.
Cependant, une enquête du journal Libération révèle que la réalité était tout autre. En lieu et place de la configuration prévue, la répartition effective du capital avait profondément dévié des intentions initiales. Le partenaire stratégique étranger, Philippe Jaunard, par le biais de la société Teranga Naval Security SAU, détenait 49% du capital. PETROSEN Holding se retrouvait minoritaire avec seulement 34%, et la totalité des 17% réservés au privé national avait été attribuée à une seule entité : Kairos Energy SA.
Une gouvernance contestée et un rééquilibrage nécessaire
Ce déséquilibre, tant au niveau de l’actionnariat que de la gouvernance, a suscité de vives préoccupations au sein de l’appareil d’État, d’autant plus que TNS avait obtenu, fin 2023, une autorisation d’exploitation exclusive de 25 ans dans un secteur névralgique pour la souveraineté énergétique du pays.
Face à cette situation, Alioune Gueye, récemment nommé à la tête de PETROSEN Holding, a engagé une démarche de révision complète de l’actionnariat. Cette décision s’inscrit dans une volonté politique renouvelée, portée par les nouvelles autorités sénégalaises, de garantir une plus grande transparence et une meilleure prise en main des outils stratégiques par des acteurs nationaux. Surtout que le volet opérationnel de cette sécurité en mer est assuré par la marine nationale.
La recomposition en cours vise ainsi à rétablir les équilibres et à recentrer le projet sur ses fondements : faire émerger un véritable fleuron local capable de jouer un rôle clé dans la sécurisation du domaine maritime pétro-gazier. Cette réforme structurelle s’accompagne également d’un message clair : le secteur privé national doit être un pilier de l’économie, et non un figurant dans des montages dominés par des intérêts extérieurs.
Cette réorientation pourrait ouvrir la voie à une nouvelle dynamique dans la gestion des ressources nationales, en mettant l’accent sur la souveraineté, la transparence et la valorisation des compétences locales. La trajectoire de TNS, ainsi redéfinie, s’annonce comme un test grandeur nature de la capacité du Sénégal à reprendre la main sur ses secteurs stratégiques tout en favorisant une participation élargie et équitable de son tissu économique local.
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